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手机一卡通开卡费不能成为糊涂账

来源: 人民政协报

近来,用手机刷卡乘坐公交、地铁的人越来越多。但北京市民黄先生对其间产生的一笔收费感到困惑:他通过华为手机开通北京市政交通一卡通时,被要求缴纳16元的“开卡服务费”,且被告知这笔费用收取后不予退还。“为什么有实物的实体一卡通缴纳押金可以退还,无实物的虚拟卡反而要交不可退的服务费?”黄先生提出的疑问,在网络上有不少共鸣。(12月6日《北京晨报》)
其实,有困惑的不止黄先生一人。记者调查发现,很多消费者反映,在使用华为、小米、锤子等安卓系统手机办理多个城市的交通一卡通时,被收取多少不等的“开卡服务费”且不退还。这无疑是个令人纠结的问题,不能不引起有关方面的高度重视。
虚拟交通一卡通就是NFC,即“近场通讯技术”在公共交通领域的一种应用,因方便携带和充值,近年来在北京、上海、广州等大城市备受市民青睐,用户数迅速增长。数据显示,仅北京一地,用户量累计达130余万户。按照一张卡缴纳16元估算,北京虚拟交通一卡通的“开卡服务费”已收取超过2000万元。
然而各地对“开卡服务费”的收费依据、标准既未作具体说明,对于这笔费用的去向,发卡公司、手机厂商、合作商等相关各方更是三缄其口。这让人不得不认为,手机一卡通开卡费,是不是已经成了一笔糊涂账。
手机交通一卡通提供的是涉及民生的公共服务,是建立在公共资源投入基础上的。即便是一种“技术服务费”,有一定成本,也已包含在消费者购买手机的价格中,没有另外收钱的道理。
退一步说,即便有必要收取费用,依据、标准、退还流程等应透明公开,以充分保障消费者的知情权和公平交易权。
无论如何,手机一卡通开卡费不能成为一笔糊涂账。对于此事不能听任发卡公司、手机厂商、合作商等相关各方自行其是、各唱各调。监管部门应尽快介入,并根据实际,做到该规范的规范,该叫停的叫停,该处罚的处罚,以实际行动回应百姓关切,取信于民。

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